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2013年1月 9日 (水)

最近知った橋,ミヨー高架橋。

マツダ アテンザが 斜張橋を走るCMを見ました。

Millau003この世のものとは思えないクールなデザインと,高さ,長さを感じる橋で,CGではないかと思うくらいです。
調べると フランスに実在する橋でした。

ミヨー橋(ミヨー高架橋,フランス語: Viaduc de Millau,英語: Millau Viaduct )。

Wikipediaによるとー

Leviaducdemillau_a_2フランス南部アヴェロン県の主要都市,ミヨー近郊のタルン川渓谷に架かる道路専用の斜張橋である。フランス人橋梁技術者ミシェル・ヴィルロジュー (Michel Virlogeux) とイギリス人建築家ノーマン・フォスター (Norman Foster) の協力で設計された。主塔の高さがエッフェル塔や東京タワーよりも高い343メートルに達する,世界一高い橋として知られている。2004年12月14日に式典が行われ,12月16日に開通した。

7本の橋脚(主塔)で 8span(204m+342m×6+204m=2,460m)を支え,路面までの最高高さ:270m,路面から主塔頂部までの高さ:87m,道路(桁)幅:約32m 4車線 -という構造です。

Millau_bワイアは1面 センター吊りで,片幅 約16mは 各々の断面で片持ち梁(もしくは天秤)としての強度を保っているようです。

近年の橋は 風洞実験を実施して 風によるカルマン渦周期と構造の固有振動数との共振を避ける形状,構造に設計しているので,当然 問題ないでしょうが,素人目には 捩り強度は大丈夫なのだろうかと心配になる構造です。

100年以上前に エッフェル塔を作った国なので鉄骨構造設計・施工技術は問題ないでしょうが・・・。

建築の場合,日本でも設計者(Architect)の名前は残りますが,橋の場合は Architect の名前は不明です,況や Engineer の名前は・・・。
技術者が冷遇されていることの表れでしょうか?

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