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2015年9月30日 (水)

‘Volkswagen Diesel Emission Scandal’の伝えられ方

フォルクス・ワーゲンが信じられない大事件を起こしました。

排ガス浄化装置を機能させると 「馬力」と「燃費」性能が低下するため,排ガステスト時にのみ機能させ,ドライバーは 「馬力」と「燃費」は分っても 「排ガス」の成分は分らないので 公道を走るときは浄化装置を機能させないソフトを搭載していたーと,初めは理解しました。

しばらくして,これは間違いで,排ガス規制は 200,000km走行後もクリアする必要があり,搭載している「浄化装置」(触媒型?)は 200,000km動かし続けると機能が低下して 200,000km走行後は規制値を満足しなくなるため,テスト時のみ機能させるというソフトを搭載していたというものでした。
テスト中であることは 「ハンドルが動かない」ことで認識するソフトのようです。

マツダの SKYACTIV-D は触媒型ではなく燃焼行程の工夫によるもので 上記とは関係ないのではと思いますが,詳しくはわかりません。

この事件の各国の報道のうち目立った見出しを紹介します。

Volkswagen plays dirty with “clean diesel”: Our view’,USA TODAY - Sep 21, 2015
    「VWの,‘クリーン・ディーゼル’に関わる汚れた行為」
    はっきりしています。

Volkswagen Scandal: How a “Defeat Device” Can Trick Car Emissions Tests, ABC News - ‎Sep 21, 2015
    「“Defeat Device”(無効化機能)はいかにして排ガス試験をごまかせるか?」
     *defeat device:排出ガス規制に適合させるための排ガス浄化機能の一部又は全部を,実際の走行状況にあって「無効化」するとみなされる機能‎

Volkswagen scandal could kill off diesel car’, Telegraph,co.UK - Sep 22, 2015
    「VWスキャンダルは ディーゼル車を全滅させうる」
    ‘kill off’は怖いですね。

Volkswagen's Little Engine That Couldn't’,NOVA Next - Sep 22,2015
    「できなかったVWの小さなエンジン」

Oh Volkswagen, What Have You Done!’, Forbes - Sep 22, 2015
    「おー,フォルクスワーゲン,何をしてくれたんだ!」
    感情そのままです。

Volkswagen scandal findings can be traced back to last year in West Virginia’, New York Daily News - Sep 23, 2015
    「VWのスキャンダル発覚は,去年のウェスト・バージニアに遡れる」
    NPOの依頼によって排ガス計測したのは ウェスト・バージニア大学でした。

VW scandal caused nearly 1m tonnes of extra pollution, analysis shows’, The Guardian - Sep 23, 2015
    「VWスキャンダルは,分析では 100万トン近い余分の汚染物質をもたらす」
    ‘1m tonnes’は  ‘1 metric tonnes’ではなく,‘1 million tonnes’です。
    記事内容の一部は次のとおりです。
   ‘Volkswagens rigging of emissions tests for 11m cars means they may be responsible for nearly 1m tonnes of air pollution every year, roughly the same as the UKs combined emissions for all power stations, vehicles, industry and agriculture, a Guardian analysis suggests.
    「VWの1,100万台の車の排ガステストにおける不正操作は,年間100万トンに近い大気汚染物質を発生させ,この値は 英国における発電所,車,工業,農業による全排出物にほぼ匹敵すると ガーディアンのアナリストは示唆した。」

For Germans, the Volkswagen scandal is a national embarrassment’, The Washington Post - Sep 23, 2015
     「ドイツ人にとって,VWスキャンダルは国家的恥辱」

What to do when the wheels fall off, The Suday Times - Sep 27, 2015
     「車輪が落下したとき,何をすべきか」

West Virginia Engineer Proves to Be a David to VW's Goliath’, The New York Times - Sep 23, 2015
     「ウェスト・バージニアのエンジニアが VWの‘ゴライアス’に対する‘ダビデ’になれることを証明した」
    羊飼いダビデが 巨人ゴライアスを倒しました。

What Was Volkswagen Thinking?’, The New York Times - Sep 23, 2015
     「フォルクスワーゲンは何を考えていたのか?」
    素直な疑問の見出しです。

Dirty secrets, The Economist - Sep 24, 2015
     「汚れた秘密」
     シンプルです。

Can Volkswagen Survive Its Defeat Device Crisis?’, The New York Times - Sep 24, 2015
     「フォルクスワーゲンは ‘Defeat Device Crisis’(無効化機能危機)を生き残れるか?」

Can the carmaker's new boss drive it out of trouble?’, The Economist - Sep 25, 2015
    「自動車会社の新しいボスはトラブルから抜け出せるか?」

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