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2018年9月 6日 (木)

大きくもなく,タンカーでもなく,折れてもない。

台風21号が去った翌日の 9月5日,各地の被害状況の映像をニュース・ショーで見て 瞬間最大風速の大きさと その被害の大きさに驚きました。

その中で,西宮の防波堤に座礁している船を,ヘリコプターが映していました。

Dsc_1039
中継アナウンサー 「大きな タンカーが座礁しています。船尾が折れています。」

スタジオ 「後ろに 別の船がめり込んでいます。」

TVでは映像が重要であり,(素人の?)説明は聞く必要はないかも知れません。

Dsc_1036001

1. 何を基準にするかで変わります。確かに公園の池の貸ボートに比べれば大きいかも知れませんが,この場合の,貨物船としては大きくありません。

2. クレーンが付いており,ハッチカバーがあるので タンカーではありません。貨物船が全てタンカーというわけではありません。

3. 折れてはいませんし,めり込んでもいません。
   船尾に切れ込みがあるバージ(艀(はしけ)=動力無し)に,プッシャーが連結されている状態(上右図)です。
   連結部が防波堤に乗り上げています。
   2隻の船です。合わせて 「プッシャー・バージ」 という説明が欲しかったのですが 誰も言いませんでした。

折角の全国放送,一人くらい ものの分る大人がいてよさそうですが,残念!

因みに 復旧の目途が立たない関西国際空港の昨年度(2017年度)の国際線乗降客の人数は下表のとおりです。

Itaernational_airport_ranking
成田空港の 3,100万人に対して 2,100万人と 大きな割合を占めており,海外からの観光客への影響は大きくなりそうです。

連絡橋の復旧,水に浸かった作業車両の整備などどのくらいかかるでしょうか。

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