“Top Gun：Maverick” に登場する戦闘機は－

トム・クルーズが主演する，1986年の “Top Gun” の続編 “Top Gun：Maverick”（トップガン マーヴェリック） が好評上映中です。
この映画の主役でもある，登場するジェット戦闘機を解説するサイトを見ましょう。

‘SCREENRANT’ の May 27, 2022付けで－
“Top Gun 2 : All 6 Jet Fighter Planes That Appear In Maverick”
「トップガン2：マーヴェリックに登場する6機のジェット戦闘機のすべて」
の見出し記事がありました。

下記，拙訳・転載します。
******************

「トップガン マーヴェリック」（Top Gun: Maverick）は 30年以上の歳月を経てようやく映画館に飛び上がった（soared into）が，待望の続編に登場するジェット戦闘機は？

「トップガン マーヴェリック」に登場するすべての戦闘機をここに示す。
トム・クルーズは30年以上前にピート・ミッチェル（Pete Mitchell）大尉を演じた。トニー・スコットの1986年の カルト・クラシック「トップガン」の公開以来，軍事航空界（military aviation）では多くの変化があった。この映画は，海軍で働く野心のある（high-flying）テスト・パイロットである，「マーヴェリック」の肩書（titular），別名（a.k.a.：also known as）ミッチェル大尉の冒険を継承している（follow）。「トップガン」と同様に，「トップガン マーヴェリック」は軍用機のアクション満載の（action-packed）ショーケースである。

どちらの映画もマーヴェリックと彼のチームが飛行する航空機に十分なスクリーンタイムを与えているが，色調（tonal）の違いがある。「トップガン マーヴェリック」は80年代のカジュアルではなく，前作よりも暗くドラマチックで，自信過剰な（cocksure）主人公の晩年を掘り下げ（delving into），リスクの高い職業が彼の個人的な生活に与えた影響に注目している。しかし，誰もが高オクタン価の悪ふざけ（antics）でキャラクター・ドラマの側面を必要としているわけではなく，多くのアクション映画ファンは，オリジナルの並外れた航空（aeronautical）アクロバットの続編を求めている。

オリジナルの映画でスポットライトを当てられたジェット戦闘機をもっと見たいと思っていたトップガン シリーズ（franchise）のファンは期待を裏切られなかった。続編は，3種の象徴的な戦闘機を使用してそのキャラクターを見せる。「トップガン マーヴェリック」が6Kでジェット・シーケンスを撮影することを選択したように，これは飛行機愛好家（plane aficionados）と最初の「トップガン」を覚えていて ノスタルジアな刺激（kick）を望んでいた観客の両方にとって非常にエキサイティングなニュースだった。しかし，戦闘機への過集中（hyper-focus）は，「F-22ラプター」と「F-86セイバー」を区別できない平均的な映画ファン（filmgoer）にとって何を意味するのだろうか？重要な結論（takeaway）は，選択した飛行機をよく見ると，映画の登場人物にとってスピードが最も重要であるということである。

F-14 Tomcat
F-14 トムキャット

クラシックに勝るものはないとよく言われるが，残念ながらマーヴェリックにとっては，その古いことわざが航空エンジニア（aeronautical engineers）にとって真実であるとは証明されていない。この戦闘機の最高速度2,485km/ hは今日でも驚異的な速さを維持しているため，トム・クルーズの主人公（protagonist）が，スコットの1986年のカルト・クラシック「トップガン」を通して象徴的な「F-14トムキャット」を操縦したことは理にかなっている。しかし，時代は変わり，戦闘機も変わる。マーヴェリックの信頼できる「トムキャット」は，技術の進歩により14年前に引退し，NAS（Naval Air Station：海軍航空基地）ノース・アイランド基地に展示用に設置された。マーヴェリック自身が上官から，廃止される（decommissioned）べき過去の遺物（relic）と見なされていることから，このイメージは明白である。「トップガン」のクライマックスで：マーヴェリックとルースターが1機を盗み，数シーン前にマーヴェリックのハイテク「スーパー・ホーネット」を破壊した戦闘機である敵の「Su-57」の分隊（squad）を撃墜したとき，マーヴェリックの「F-14」は最後の歓喜の声を挙げる。マーヴェリックのように，「トップガン マーヴェリック」の「F-14トムキャット」は，伝説が本当に死ぬことは決してないことを証明するためにそこにある。

Boeing F/A 18E/18F Super Hornet
ボーイング F/A 18E/18F スーパー・ホーネット

「トップガン マーヴェリック」のパイロットの他の主な戦闘機は，高度な「ボーイングF / A 18Fスーパー・ホーネット」で，彼の古い好みのハードウェアにいくつかの重要な変更を加えたはるかに新しいモデルである。一つには，「トップガン マーヴェリック」の新しいジェット戦闘機である「スーパー・ホーネット」は，1,915 km / hの最高速度で，より新しいモデルであるにもかかわらず，「トムキャット」よりも大幅に低速である。「トップガン」の続編では，マーヴェリックは海軍によって引き抜かれ，エリート「ボーイング F / A 18F」パイロットの分隊を訓練し，これにより「スーパー・ホーネット」が十分なスクリーン・タイムを獲得できることが想像できる。このジェット戦闘機の能力が主要なストーリーのポイント（plot point）である。マーヴェリックは，より高度な「F-35」がミッションに使用できない場合に使用することを提案する。「トップガン マーヴェリック」の最もアドレナリンを刺激するシーンのいくつかは，「SAM」と「SU-57」を回避しようとする「スーパー・ホーネット」である。ちなみに，マーヴェリックは，ハードウェアのアップグレードについて元米国副社長/ハリバートンCEOであるディック・チェイニーに感謝する。彼は「トップガン」でのトム・クルーズの空中スタントのファンではなかったに違いない。

Lockheed Martin F-35 Lightning II
ロッキード・マーティン F-35 ライトニングⅡ

「ロッキード・マーティンF-35ライトニングII」は，USSエイブラハム・リンカーンの飛行甲板で「トップガン マーヴェリック」の短いカメオ出演をする。高度な「F-35」は，物語に不可欠な飛行任務のオプションとしても含まれ，映画全体で何度か引用されている。興味深いことに，より高度な「F-35」が「トップガン マーヴェリック」の新しいシグネチャー戦闘機として選択されなかった理由は完全に設計上の特徴によるものかもしれない。「F-35」のコックピットは1人用だが，スーパー・ホーネットは2人乗りである。「トップガン2」の俳優が激しいスタント・トレーニングを受けたのには理由がある。「トップガン」は1986年の飛行シーンのリアリズムで有名であり，「トップガン マーヴェリック」は常にその魔法を取り戻すことを目的としていた。これには，実際のパイロットと2番目の座席で撮影される俳優の2人が座れる飛行機が必要だった。シミュレーションではなく実際の飛行中の撮影は「トップガン」の制作の重要な部分であり，同じことが続編にも当てはまった。これが，マーヴェリックと彼のチームが必要としたときに，実際のシングル・パイロット「F-35ライトニングII」で広く使用されていた理由である可能性がある。

Sukhoi Su-57 Felon
スホーイ Su-57 フェロン

ロシアで製造された「スホーイSU-57フェロン」は，「トップガン マーヴェリック」の謎の悪漢たちの選ばれたジェット戦闘機である。「敵」の正体は映画では明らかにされておらず，マーヴェリックとの驚異的なドッグファイトを演じた「SU-57」パイロットの国籍は不明である。ロシアの戦闘機を操縦しているにもかかわらず，「トップガン マーヴェリック」全体で「敵」がロシアか，あるいは州ですら言及されているという明白な確認はない。「スホーイ」は世界をリードする戦闘機メーカーの1つであり，「トップガン」シリーズがリアリズムに忠実であるため「SU-57」を選択することを決定した。機能面では，「SU-57」はステルス機の獣（beast）であり，最高速度は2,130 km/hに達する。マーベリックと彼の信頼できる「F-14」，または「サイクロン」シンプソン副提督と「ウォーロック」ベイツ少将によって編成された，「スーパー・ホーネット」で飛ぶトップガンの卒業生にとって，価値のある敵以上のもの。

Fictional Hypersonic "Darkstar" Jet Based On Lockheed Martin SR-72
ロッキード・マーティンSR-72をベースにした架空の極超音速「ダークスター」ジェット機

「トップガン マーヴェリック」のオープニングは，テスト・パイロットになったことを除いて，「トップガン」以来マーヴェリックに多くのことが起こっていないことを示している。多くのキャラクターが指摘しているように，これはトム・クルーズのミッチェル大尉にとって横向きのキャリアの移動である。また，マーヴェリックがプロトタイプ極超音速ジェット機，コードネーム「ダークスター」をマッハ10の速度に押し上げる，高オクタン価のシーンを含めるのも完璧な言い訳である。彼はただ自慢している（showing off）だけでもない。 上層部は資金をマーヴェリックのプログラムから無人ドローン・プロジェクトに転用したいと考えており，マーヴェリックはプロトタイプを無謀に限界を超えて飛ばし，有人航空機が依然として空中戦の未来であることを証明する。このプロトタイプの破壊は，マーヴェリックの再配置につながるが，「トップガン マーヴェリック」を支える重要なテーマ －「年齢と経験」対 「技術革新」－の緊張ももたらす。概念的な「ロッキード・マーティンSR-52」への不思議な言及を持っているこれらのシーンでのトム・クルーズのジェット機にもかかわらず，“Darkstar” プロトタイプは架空の航空機である。それが基づいている技術は，しかし，それほど遠くないところにあり，中国が映画の製作中に実際の軍事プロジェクトと間違えたと報告されているほど現実的である。

North American P-51 Mustang
ノース・アメリカ P-51 ムスタング

クラシックを打ち負かさないことについてはどうだろうか？映画の最後のシーンに登場するのは，トム・クルーズの飛行機，俳優自身の “Kiss Me Kate” である。それはマーヴェリックによって作業され，彼の格納庫に保管された後，マーヴェリックとペニーによって彼らの続編までの幸せのために有名な（proverbial）夕日に向かって飛ばされた。これは，地球上に残された2機しかない飛行可能な 「F-6Kムスタング」の1機であり，世界中の航空愛好家にとって本当に懐かしい，もてなし（treat）である。

非常に高度な戦闘機でいっぱいだが，一部は概念設計に基づいており，「トップガン マーヴェリック」は 「F-6Kムスタング」のような古典的な飛行機のためのスペースをまだ作っている。

（転載了）
********************
上の それぞれ2枚並んだ写真の下の写真は 別のサイトからの引用です。