中国の爆撃機開発の現状

‘South China Morning Post’，Apr.24,2024付けで
“China’s little-known H-20 stealth bomber not a concern for US: Pentagon official”
「中国のあまり知られていないH-20ステルス爆撃機は米国にとって懸念ではない：国防総省当局者」
の見出し記事がありました。
あまり聞かない「中国の爆撃機」に興味があり，読んでみました。

下記，拙訳・転載します。
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・匿名の国防情報官僚，中国初のこの種の戦略兵器（strategic weapon）のシステム設計に疑問を投げかける
・H-20開発計画の存在は2016年に明らかになったが，まだ正式発表されていない

中国の最新のステルス爆撃機は米国のプラットフォームと「程遠い（nowhere near）」匹敵性（compatible with）で，中国の計画における技術設計上の課題を挙げた国防総省情報当局者によると、米国政府は「あまり（not really）」懸念していないという。
この当局者は匿名を条件に，オンライン・ニュース・ポータル「ブレイキング・ディフェンス」に応じ、西安H-20（Xian H-20）の能力は米国の同型機（counterparts）に追いつけないと述べた。

「H-20の問題点は，実際にシステム設計を見ると，おそらく米国のLO（low observable：低観測点）プラットフォーム，特に米国で今後開発される，より高度なプラットフォームには遠く及ばないということだ」 と当局者は月曜日に出版される記事で述べた。
「彼らは，B-2やB-21などと同様の方法でそのシステム機能を実際にどのように機能させるかという点で，多くの工学設計上の課題に直面している。」と当局者は付け加えた。

2016年に初めて明らかになった中国初の戦略爆撃機（strategic bomber）の開発計画については，ほとんど知られていない。この戦略爆撃機は，ノースロップ・グラマン（Northrup Grumman）の B-2スピリット（B-2 Spirit）や新型B-21レイダー（B-21 Raider），その他の米国プラットフォームに対する中国政府の答えと言われている。

国防総省が2021年に議会に提出した年次報告書によると，H-20の航続距離は少なくとも8,500km（5,280mile），ペイロードは少なくとも10トンで，通常兵器と核兵器の使用能力を備えている可能性が高い。
近年，コンピュータで作成された爆撃機の設計図や模型がオンラインや中国の防衛請負業者が運営する雑誌で出回っている。これらは，B-2 および B-21 と同様の全翼設計（flying wing design）を特徴としている。
この設計では，爆弾倉（weapons bay），2つの調整可能な尾翼，H-20 前部のレーダー，および両側に 2つのステルス空気取り入れ口も明らかにされている。

人民解放軍空軍副司令官の王偉は，3月に開催された「2セッション」の政治集会で，H-20の公式発表は「間もなく」行われるだろうと語った。 同氏はまた，技術的な困難さも，米国と比較する意図もないと述べた。
‘Breaking Defense’ の記事によると，国防情報当局者は，中国が「自分たちが偉大な軍事大国であることを示したいという理由だけで」 H-20の初公開を選択する可能性があると述べた。
「それは必ずしも，彼らが必要とする種類の能力や，必要な量を実際に提供するという意味ではない。」

しかし，この当局者は，米国は戦争の際に中国軍が非常に効果的であることが証明されるシナリオを排除（ruling out）しないと述べた。
同高官によると，中国は社会のあらゆるレベルで米国との「長期化する（protracted）」紛争に備えることに真剣に取り組んでおり，中国は堅い決意で（purposefully）人民解放軍（PLA）の装備を整え，米国の軍事的弱点を狙い，「刻々と深刻化する挑戦（pacing challenge）」を装っていると強調した。

（転載了）
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現在の中国人民解放軍が保有している大型爆撃機はソ連のTu-16 爆撃機を国産化したH-6（轟炸六型，Hong-6）です。

人民解放軍空軍の戦闘機は 多くはソ連開発のものでしたが，20年ほど前から 自国開発しているようです。